第377章 反突袭
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两分钟后,耳麦里传来池田少佐的声音,“诸君,接下来,战斗由我接替指挥,森田君,你部轰炸西机场情况怎么样?” “我部遭到美军战机拦截,无法突破,建议返航,另外,我部轰炸机上的燃油不足,再不返航,恐怕回不去了。”森田大声报告。 池田看了看自己战机上的油表,与美军战机缠斗了一个多小时,燃油真的不多了,再不返航,帝国的战机不用打,就得往下掉。 “所有战机返航,战斗机掩护轰炸机,防止被美军反突袭。”池田大声命令。 此时,西机场内,五架b-17轰炸机升空后,迅速升到8800多米的高空,在完成编队后,指挥官特拉克中校立即向陈纳德报告,得到的命令是,尾随日军战机留下的痕迹,轰炸日军曼德勒机场。 北机场指挥塔台上,美军参谋大声报告。“陈纳德将军,各部指挥官报告,日军战机正在全线撤退。” “命令各部队,追击300公里后返航!追击由迈克尔指挥。” “是!”参谋大声回答。 于是,在密支那通往曼德勒的2500米的空中,出现了24架完好的p-40战机,追击31架一式战机和22架九九式轻型轰炸机的场面。 而在更高的近9000米的高空中,五架b-17轰炸机寻着日军战机撤退的痕迹,向着曼德勒前进。 池田指挥31架一式战机,边打边撤,在损失了两架战机后,终于在燃油快要见底前,撤回了曼得勒上空,他驾驶战机在两座机场上空中盘旋了两圈,看到一架架战机降落到了机场,心里稍稍松了口气。 这次战斗,帝国派出54架一式战机,其中包括一架帝国最先进的二式屠龙战机,回来29架;45架九九式轻型轰炸机,回来22架。 这次战斗,给第五飞行师团,带来了巨大的损失。最让他无法接受的是,师团参谋长小泽本太郎将军在战斗中玉碎。 作为接替小泽将军的指挥官,他都不知道该如何为这次失败透顶的战斗担责。 此时,在曼德勒东机场,第五飞行师团师团长小畑英良中将站在塔台上,铁青着脸,看着战机一架架降落到机场。 他实在搞不明白,组建不到三个月的缅北自卫军,怎么会有那么多p-40战机?从大本营传来的,关于太平洋战场上的空战简报分析,美军p-40战机是打不过帝国零式战机的,而一式战机的性能优于零式战机。 从理论上讲,帝国的一式战机也应优于美军的p-40战机,然而,今天的实战表明,美军的p-40战机取得了优势,这一战之后,美军的p-40战机暂时取得了缅北的制空权。 第五飞行师团原隶属于关东军,在华国战场上,立下赫赫战功,1941年12月,配合海军第十一航空舰队,对吕宋岛美军基地发动空袭,为第十四军登陆菲律宾提供掩护。 随后的马来战役中,与第五师团协同作战,支援山下奉文的第25军攻占新加坡。 今年
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